文 / 蔡羽 在 1963 年以前，砂拉越和马来亚是两个国度，来往并不密切。古晋是砂拉越的首善之都，百年来进出口贸易和对外交通主要依赖新加坡这个国际港口，包括华族移民南来也先登陆新加坡，再乘船到砂拉越。换言之，新加坡才是与砂拉越联系最为密切的地方，其中一个明显的例子就是两地的华社民间，皆深受闽南文化和潮州文化的影响。 马来西亚成立后，尽管新加坡于 2 年后就退出，但是砂拉越和新加坡的亲密关系依然维持。即便到了 1980 年代，古晋人对新加坡的了解更胜吉隆坡，许多家庭也都有亲戚或家人在新。 简单勾勒早期的古晋——福建人和潮州人居多，还有客家人、广府人、海南人、诏安人、兴化人、少数福州人、江西人等，主要方言是福建（闽南）话。商业的部分，进出口贸易多由福建人经营，京果业则由潮州人主导，其他如广府人主要经营金饰业、裁缝业；海南人开咖啡店、餐厅；诏安人养猪、当苦力；兴化人掌交通运输业；客家人务农等。民间信仰方面，有大伯公庙、福建人的广泽尊王庙、潮州人的玄天上帝庙、海南人的天后庙等。这是砂拉越最老的街区——古晋老街区的基本面貌，也很有新加坡的影子。 海唇街是砂拉越第一街，约出现于 1860 年代。 一如南洋的其他老街区，华人商店是带动古晋发展的火车头。华人移民自 1840 年代开始陆续南来，砂拉越第一条街道海唇街（ Main Bazaar ）大约在 1860 年代出现。华人商店主要沿着砂拉越河建起，河对岸是马来甘榜，老街区周边也都被大小不一的马来甘榜围绕，另有印度穆斯林和爪哇人的小村落参杂其中。至于原住民毕达友族和伊班族的村庄，则在比较远的地方。 当时的砂拉越河，在海唇街和甘蜜街（ Gambier Street ）这个段落是繁忙的港口，沿河排开众多码头和货仓，工友们忙碌的在起卸货物，河上除了货轮往来，还有往返上下游运载土产和日用品的船只，以及横渡两岸的马来舢舨。未进入航空时代前，这里的码头也是对外运输的唯一出口，见证最多聚散悲喜。 【新的古晋开始出现】 古晋老街区的格局和面貌，很长一段时间变化不大，也一直是最主要的人口集中地。到了 1970 年代末尾，经济大好，小城开始蠢蠢欲动，奔向现代化发展。工业区、新兴商业区和住宅区陆续出现，人口逐渐从老街区分散出去，新的古晋大抵从那时开始建构。